南京发布一批机动车排放检验机构违法案例

安装遥控器控制尾气检测、人为控制转速南京发布一批机动车排放检验机构违法案例

扬子晚报网4月7日讯（通讯员刘永忠杨柳记者刘浏）随着机动车保有量逐年增长，机动车尾气排放已成为城市环境空气污染的主要来源之一。机动车排放检测是控制道路移动源污染的“最后一道闸门”，也是开展移动污染源“源头治理”的关键举措之一。南京市生态环境部门不断加大对机动车排放检验机构的执法监管力度，公布一批查处的机动车排放检验机构违法违规行为案例。

南京富博机动车检测有限公司使用作弊工具案中，年12月30日，南京市生态环境综合行政执法局执法人员对该公司进行现场检查，发现检验员正在使用一套尾气检测作弊设备，包括一个遥控器，一套数据线和一个电源适配器。作弊设备通过连接汽油线气象站，可以改变NOx的湿度修正系数，降低NOx检测结果，从而使不合格的车辆通过排放检测。

年3月17日，南京市生态环境局依据《中华人民共和国大气污染防治法》第一百一十二条第一款的规定，对该检验机构处以十二万五千元罚款，没收违法所得六百元。

年6月4日，执法人员对南京恒安机动车检测有限公司进行现场检查时，发现某检验车辆检测过程数据异常，在双怠速检测过程中怠速阶段车辆转速明显偏高。经查，年6月2日，该车采用双怠速法检测首检不合格，高怠速和怠速阶段CO和HC检测结果均超标，怠速取样时发动机转速维持在r/min左右，属于正常车辆怠速状态。当天下午，该车进行了3次复检仍然超标。年6月3日，该车第4次复检合格，怠速取样阶段发动机转速处于r/min至r/min之间，为非怠速状态。检验员在怠速阶段违规踩踏油门踏板，违反了《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB-）“怠速工况是指汽车发动机最低稳定转速工况，油门踏板处于完全松开位置”的规定。

来源：扬子晚报

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